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工場見学

SR400cc→500ccに排気量UP・その7











こんにちは！昇平です。昇平

今回もSRの作業を御紹介します。
←今回の作業の肝となる「ｸﾗﾝｸ」です。
右側がSR500のｸﾗﾝｸ、左側がSR400のものになります。
違いが分かりますか？？
正解は「ｸﾗﾝｸﾋﾞﾝ」の位置が違います。
500の方が外側に付いていますね。








←こっちが400のｸﾗﾝｸ






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



←そして500のｸﾗﾝｸ
明らかに、外側に位置しています。
どういう事かというと、
ｸﾗﾝｸとﾋﾟｽﾄﾝの間のﾛｯﾄﾞ「ｺﾝﾛｯﾄﾞ」というんですけど、
ｺﾝﾛｯﾄﾞの長さは同じなので、
ｸﾗﾝｸが回転すると、ﾋﾟｽﾄﾝの上下運動の長さが変わるという事です。
排気量は「ｼﾘﾝﾀﾞ内径×ﾋﾟｽﾄﾝ行程」なので排気量が上がるのです。
ちなみにこの500ｸﾗﾝｸは新品でこそないのですが、
超良品を業者でﾊﾞﾗﾝｽ取りしたものなので、品質はバッチリです。
早く走りたいな〜
ではまた！！
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