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工場見学

CB1100RDレストア＆カスタム作業・その1


















こんにちは！高橋です。高橋

数年前からの仕事ですがFさんの往年の名車CB1100RDレストア＆カスタム
作業途中の紹介です。
ﾌﾚｰﾑのﾌﾞﾗｽﾄから始まり粉黛塗装、ｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙまではこの場で紹介してありませんが
このコーナーにふさわしい仕事なので今回からｼﾘｰｽﾞ的に報告させてもらいます。








今回は、ノーマルの39φフォークからｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞｼｮｳﾜの41φフォークへの変更作業です。 このフォークの特徴としては伸び側、縮側の減衰調整付きでトップには
ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ調整も付いている優れ物です。
ﾉｰﾏﾙﾊﾝﾄﾞﾙがｸﾗﾝﾌﾟ式のためﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸもその分伸ばして取り付けるためにﾌｫｰｸ延長ｷｯﾄも必要になります。　　　　











こちらが今回ウイニングランさんで製作してもらった
フォークの延長キット＆ステム(ひとつ上写真)です。













まずは、仮組してあったノーマルのフロント廻りをばらします。
ステムキットを組付けた状態、ブラックアルマイトで渋くキメました。













ハンドルは、ＶＦ1000Ｒのクランプを流用してノーマル仕様に。
この後前後ホイールの変更、ブレーキ取付、まだまだ作業は続きますが
今回はここまで、続きはまた今度紹介します♪
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